«На Видова можно остаться без машины». «Технику нагнали, она простаивает». «Уже месяц, как всё раскопали». Множество жалоб приходит в Новороссийск по вопросу ремонта дорог.

Новороссийцы искренне не понимают, почему сразу на ряде улиц сняли дорожное покрытие и «свернули» работы, вынудив водителей томиться в 8-балльных пробках, объезжать торчащие люки и уничтожать подвески.

Ранее «Блокнот» уже уточнял у замглавы Александра Яменскова, какие работы проводятся в настоящее время и какие – запланированы. Александр Иванович сообщил, что к работам приступили, но продолжить их можно будет только когда установятся подходящие погодные условия. Один из читателей «Блокнота» заметил: неужели у чиновников и дорожников заблокирован доступ в «Яндекс Погоду», «Гисметео» и на другие метеорологические сервисы?

- Если ждать подходящих погодных условий, чтобы снять дорожное полотно, будут сдвигаться сроки по работам. А сейчас у нас уже всё готово к укладыванию выравнивающего слоя асфальта. Как только среднесуточная температура воздуха поднимется выше +5 градусов, сразу же начнём работать и на Видова, и на Свободы, и на Рубина, - объясняет Александр Яменсков. – Все улицы, ремонтируемые и реконструируемые по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», будут сданы к 1 июня. Но это – весь комплекс работ, начиная от снятия дорожного полотна и заканчивая установкой дорожных знаков и нанесением разметки. Фактически же выравнивающей слой будет уложен раньше, как только это позволят погодные условия.

Есть в Новороссийске и другая болевая точка автолюбителей – пересечение Свободы и Советов. Там МУП «Водоканал» проводил работы по замене сетей. Однако работы завершены, разрытия засыпаны щебнем, и на этом дело застопорилось.

- Сегодня (10 марта) в 7 утра мы были с подрядчиками на месте. Первый этап асфальтирования разрытий уже начался. Работы будут выполняться поэтапно, поскольку этого требуют технологии. Если заасфальтировать до того, как всё устоится (речь о щебне – прим. ред.), то потом асфальт просядет, и нужно будет всё переделывать. А это – новые затраты и новые неудобства, - объяснил замглавы.

Анастасия Мухтарова