Стали известны причины крушения танкеров «Волгонефть» в Черном море

Расследование причин крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" завершено. Об этом в ходе еженедельного заседания правкомиссии по координации работ по ликвидации ЧС в Черном море заявил министр транспорта Роман Старовойт. 

Два танкера "Волгонефть" потерпели крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года, и последствия произошедшего в виде кусков мазута на побережье Черного моря продолжают всплывать до сих пор. На заседании правкомиссии по ликвидации ЧС глава Минтранса Роман Старовойт сообщил, что расследование причин крушения судов уже завершено. Подробности и обстоятельства устанавливали специалисты комиссий Ространснадзора, Минтранса и Росморречфлота.

Роман Старовойт заявил, что основной причиной бедствия в Керченском проливе послужили нарушения со стороны капитанов "Волгонефть" и судовладельцев. Напомним: в штормовую погоду, а тем более в декабре, танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" не имели прав и технических возможностей выходить в море.

- Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии - невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России, - озвучил Роман Старовойт.

Министр транспорта России пояснил, что все материалы расследования в ближайшее время будут переданы в Следственный Комитет РФ. Также в ходе заседания выступил глава МЧС России Александр Куренков, сообщив, что ведомство ведет ежедневный мониторинг обстановки в зоне ЧС и будет контролировать ее до полной ликвидации всех последствий. По его словам, из фрагментов затонувших танкеров не выходит мазут:

- Затонувшие фрагменты танкеров постоянно обследуются водолазами, при помощи телеуправляемых аппаратов проводится мониторинг дна в километровой зоне от побережья, для контроля обстановки акватории задействуются технологии космического мониторинга, беспилотники, а также патрульные группы спасателей на катерах, - рассказал Куренков. 

Кристина Мельникова

Новости на Блoкнoт-Новороссийск