Владелец затонувшего танкера в Черном море отрицает свою вину за разлив мазута

Судовладелец одного из танкеров "Кама Шиппинг" снимает с себя ответственность за разлив нефти в Керченском проливе.

Владелец танкера "Волгонефть-212", затонувшего в декабре в Керченском проливе, отрицает свою вину в произошедшем. Как сообщает BFM Кубань, компания "Кама Шиппинг" на предварительном заседании в суде заявила, что компания выступала фрахтователем судна, а собственником, в свою очередь, является ООО "Каматрансойл". Это далеко не первый случай за последние полгода, когда судовладельцы затонувших танкеров пытаются уйти от ответственности за ущерб, нанесенный Черному морю в результате разлива мазута. 

В суде представитель компании "Кама Шиппинг" сообщил, что отвечать в рамках действующего законодательства за разлив нефти должна компания "Каматрансойл" согласно Кодексу торгового мореплавания. Накануне администрация Анапы подала исковое заявление о взыскании 211 миллионов ущерба именно в адрес "Кама Шиппинг", но компания отказывается платить по счетам, ссылаясь на свою непричастность к федеральной ЧС.

Свои претензии выдвинула и Морспасслужба, которая по сей день занимается ликвидацией последствий разлива нефтепродуктов в Черном море. Морспасслужба оценила претензии к судовладельцам в 314,5 миллионов рублей. Тем не менее, владельцы танкеров вряд ли выплатят компенсации в добровольном порядке. С большой вероятностью, суды по данному делу будут продолжаться еще долго. 

Вместе с тем, на берегах Анапы по-прежнему продолжают фиксировать новые незначительные выбросы мазута. На анапских пляжах, несмотря на отсутствие разрешения Роспотребнадзора, некоторые уже открывают купальный сезон. В прошлой публикации "Блокнот" рассказывал, что один из купальщиков вышел на берег из моря и оказался испачкан в мазуте.

Кристина Мельникова 

Новости на Блoкнoт-Новороссийск