По словам Надежды (имя читательницы), сотрудники OZON паркуют свои автомобили под заборами и калитками частных домов, блокируя доступ местных жителей к их же гаражам.

- В станице Раевская есть «Логопарк Раевский». Несколько лет было всё тихо и спокойно. Но как только «Логопарк» сдал свои склады OZON, начались мучения жителей ближайших улиц. Сотрудники данной организации паркуют машины возле домов жителей. Порой, улицы Степная, Гурьевская, Угловая заставлены так, что мы со дворов выехать не можем. Разговоры с руководством ни к чему не приводят. Говорят: «Нам плевать, что это вам мешает». Не нравится - продавайте дома». Детям гулять и кататься на велосипедах негде,- пишет возмущенная читательница.

Надежда отмечает, что такая ситуация беспокоит не только ее, но и соседей с перечисленных выше улиц. Летом было еще хуже — кроме хаотичной парковки, жильцы близлежащих домов страдали от шума «на весь район», из-за которого не могли спокойно спать ночью. И вообще, их дома здесь появились раньше, чем «Логопарк» и склады OZON, поэтому уезжать отсюда никто не планирует, как и терпеть.

Фото прислала читательница  

Чтобы разобраться в ситуации «Блокнот» связался с гендиректором «Логопарк Раевская» Евгением. Собеседник сообщил, что знаком с этой ситуацией и в курсе «гражданских волнений».

- Местные жители обратились с жалобой в администрацию, нам поступил сигнал, и мы отработали этот вопрос. На территории «Логопарка» появилась большая парковка площадью более двух гектаров, которую для своих сотрудников арендует OZON. Также, мы нанесли разметку и установили соответствующие знаки,- прокомментировал гендиректор логистического комплекса. С момента отработки жалобы прошло меньше месяца. Также собеседник поделился, что местные жители любят высказывать претензии, но не замечают, когда для них делают что-то хорошее. Например, дорогу на улице Степная, которую, по словам гендиректора «Логопарка», он сделал за свой счет. Раньше там была щебенка.

Прокомментировали обращение в редакцию и в OZON. По словам HR BP компании Виктории Павловой, площадь парковки позволяет разместить транспортные средства всего персонала склада и паркуются сотрудники исключительно на территории «Логопарка». Часть персонала добирается на работу вахтой. Что касается шума - у компании нет производства, станков и конвейера. Да, ночью на территорию складов заезжают автомобили, но это не бесконечный трафик, от которого шум в ушах.

Ситуация складывается неоднозначная: крупные компании никаких нарушений не видят, а те, что были — исправили. Местные жители продолжают выражать недовольство.

Натали Эн