Ездить по Новороссийску стало просто опасно. 97% опрошенных "Блокнотом" читателей признались в этом. Ям на дорогах города-героя, к сожалению, меньше не становится, погода продолжает свои "качели", а новороссийцам уже порядком надоело оставлять свои колеса в выбоинах и бояться за собственную жизнь и жизнь близких.

Читатель "Блокнота" предложил радикальный метод, как города (да и страна) смогла бы, по его мнению, улучшить качество дорог.

- Много комментариев пишут про состояние дорог. Я вот так думаю: если заставить дорожников все работы делать, согласно технологии, в соответствии со всеми правилами и из правильных материалов, а ответственных лиц, которые ставят свои подписи, принимая работу подрядчиков, обязать нести уголовную ответственность (наряду с самими дорожниками), думаю, что качество дорог у нас кратно улучшится. В Новороссийске же все это копилось, как снежный ком. Где-то трубу прорвало - раскопали, потом сделали некачественно, и так дальше все и продолжается. То, что мы сегодня имеем - это ведь не за последний год случилось. Это со временем, все хуже и хуже. Я предлагаю как: разрушилась дорога раньше времени - значит, была сделана некачественно? Смотрим, чья подпись стоит, кто "принимающий". И сразу привлекать к ответственности. Уголовной. Мне сейчас, как частному лицу, хочется обратиться к сотрудникам прокуратуры. Если можно, инициируйте, пожалуйста, экспертизу любой дороги в Новороссийске. Чтобы стало ясно, насколько качественно был выполнен ремонт, какие были использованы материалы и т.п. Само собой, большую роль в разрушении дорог играет большегрузный транспорт, которого с годами все больше и больше. Это, конечно, отражается на качестве дорог. И всё же, если бы дороги делали нормально, такого бы не было. Сравним ту же трассу в Краснодар - платную и бесплатную. На платной дороге, почему то, нет ям. Хотя транспорта там не меньше. Можно сделать выводы. А то, что у нас при ремонте дорог используют так называемый "щебень", из наших местных мергельных пород - это недопустимо, - поделился с "Блокнотом" новороссиец.

Понятное дело, что дороги ремонтируются в городе после всех соответствующих конкурсных процедур. Все эти формальности призваны экономить бюджет. Однако новороссиец уверен - в этом и кроется дьявол. По мнению горожанина, проще и удобнее сделать дорогу качественно сразу, чем после заставлять подрядчика исправлять свои ошибки в рамках гарантийных обязательств. Мужчина также отметил, что даже ремонт ямочный в Новороссийске, по его мнению, делают неправильно. 

- Нарушаются все мыслимые и немыслимые технологии. Когда вибромашинкой асфальт пытаются утрамбовать - это как мертвому припарка. такое годится лишь для тротуарной плитки. Надо ведь слои укатывать специализированными машинами, должно быть определенное давление, чтобы слой асфальта был плотным и правильным.  А то, как это делают у нас... Неудивительно, что такого ремонта хватает ненадолго. Вот и сейчас мы не знаем к чему приведет небольшая ямка на дороге, до каких размеров она увеличится. И что в основании дорог лежит - мы тоже не знаем, - заключил читатель. 

Отметим, за последние недели проблема дорог стала наиболее болезненной для новороссийцев. Жители полагают, что именно яма на дороге привела к смерти женщины, а сколько колес испортили водители на дорогах Новороссийска - одному Богу известно. Пока же новороссийцам остается дожидаться, когда в городе воцарится погода, благоприятная для проведения ремонта дорог. 

Саша Славина

Новости на Блoкнoт-Новороссийск