О том, что грядет подорожание деталей для автомобилей, говорят эксперты авторынка и называют на то сразу несколько причин.

Так, как передает «Автоньюз» слова руководителя стратегического департамента маркетплейса «Автостэлс» Владислава Афанасьева, под занавес 2025 года экономисты прогнозируют ослабление рубля, что может отразиться на цены автозапчастей уже в первом квартале 2026 года. Если прогнозы сбудутся – детали подорожают на 15%. Сильнее всего следует переживать любителям премиальных машинных марок – Мерседес, Порше, БМВ.

Солидарен с коллегой и еще один эксперт - член правления Союза автосервисов России Илья Плисов. Он уверен - решающим фактором является то, что многие по-прежнему предпочитает приобретать иномарки, а местные производители не готовы покрыть потребности в автозапчастях.

Помимо курса валют, по мнению Плисова, сказаться на росте цен на запчасти могут и изменения в налогообложении, в том числе, прогнозируемое повышение НДС.

Уже в сентябре 2025-го года Российский союз автостраховщиков (РСА) провел анализ, как по сравнению с июнем изменилась стоимость автозапчастей (говорим об иномарках). Так, сильнее всего подорожали детали на Пежо и Ситроен: +8,1% и +6,2% соответственно. Дороже стаже стали детали для КИА (+3,1%), Хендай (+3,4%) и Форд (+1,5%).

Каков выход? Пересесть за руль отечественной машины кажется логичным выводом. Тем не менее, как объясняют эксперты, вслед за подорожанием запчастей на иномарки «подтягиваются» и детали для автомашин, произведенных в России.

*Информационный обзор редакции

 Саша Славина