На текущей неделе глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин выступил с рядом инициатив, направленных на «оздоровление» отечественного автомобильного рынка.

Одной из ключевых идей, озвученных Подщеколдиным, стало возрождение государственной программы утилизации старых автомобилей. Речь идет о транспортных средствах, возраст которых превышает 20 лет. Глава РОАД предлагает выплачивать владельцам таких машин компенсацию при сдаче их в утиль, что должно стать весомым аргументом в пользу покупки нового автомобиля.

Необходимость подобных мер продиктована тревожной статистикой: российский автопарк стремительно стареет. Если еще в 2015 году доля автомобилей старше десяти лет составляла около половины от общего числа, то сегодня этот показатель достиг 70%. По мнению представителей ассоциации, без государственной поддержки этот процесс может негативно сказаться на безопасности дорожного движения и экологии.

Параллельно с программой утилизации в РОАД предложили существенно расширить функционал электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). В частности, предлагается фиксировать в ЭПТС данные о каждой смене собственника с указанием цены сделки, регулярные показания одометра, а также подробную информацию о всех дорожно-транспортных происшествиях. Кроме того, в ассоциации настаивают на включении в электронный паспорт сведений о техническом обслуживании. Владельцы и потенциальные покупатели должны видеть точные даты визитов в сервис, пробег на момент ремонта, а также перечень замененных расходных материалов и запчастей.

Фото редакции "БЛОКНОТ"

Валерия Милославская