Общество,
3 минуты назад
Кто попадёт под раздачу первым: камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО с 1 октября
Читайте также:
- Электричка насмерть сбила мужчину под Краснодаром на перегоне (48 минут назад)
- Нецелевое использование, перепланировка, ипотека, строительство: что изменилось в законах о недвижимости с 1 июня (сегодня, 16:21)
- Вам не положено – терпите: новороссийцам ответили, когда починят ливневки (03.06.2026 19:30)
К первому октября 2026 года в России должна заработать автоматическая система контроля за наличием полисов ОСАГО с помощью дорожных камер. Такое поручение МВД и Министерству финансов дал вице-премьер Виталий Савельев, сообщили «Известия» со ссылкой на документ.
Принцип работы прост: комплексы фото- и видеофиксации в автоматическом режиме будут сверять государственные номера автомобилей с базой автоматизированной информационной системы страхования. Если действующего полиса не окажется, водитель получит штраф.
Реализация проекта неоднократно откладывалась из-за законодательных и технических сложностей. В МВД указывали на проблемы с доступностью оформления страховки и несвоевременным внесением данных в базу. Однако в Минфине считают, что системных проблем больше нет: количество жалоб на доступность ОСАГО за два года сократилось вдвое.
Большинство доработок со стороны Национальной страховой информационной системы уже выполнено. Теперь необходимо обеспечить готовность МВД к приёму данных. Глава НСИС Николай Галушин заверил, что алгоритм проверки будет многоступенчатым для снижения ошибок, а сбои связи не остановят фиксацию нарушений.
Особую ситуацию отметила гендиректор компании Frank Auto Ирина Франк: примерно каждое четвёртое такси ездит без ОСАГО либо с некорректным договором (как для обычного водителя). Когда отсутствие полиса будет грозить гарантированным штрафом, стимул оформить страховку резко возрастёт. Ожидается, что в первый год работы системы доля застрахованных автомобилей достигнет 95%.
Штраф за управление машиной без ОСАГО составляет 800 рублей. Закон, принятый в марте 2026 года, ограничил начисление одним разом в сутки, чтобы избежать лавины квитанций. За повторное нарушение предусмотрена сумма от 3 до 5 тысяч рублей.
Дарья Абраменко
Новости на Блoкнoт-Новороссийск
Принцип работы прост: комплексы фото- и видеофиксации в автоматическом режиме будут сверять государственные номера автомобилей с базой автоматизированной информационной системы страхования. Если действующего полиса не окажется, водитель получит штраф.
Реализация проекта неоднократно откладывалась из-за законодательных и технических сложностей. В МВД указывали на проблемы с доступностью оформления страховки и несвоевременным внесением данных в базу. Однако в Минфине считают, что системных проблем больше нет: количество жалоб на доступность ОСАГО за два года сократилось вдвое.
Большинство доработок со стороны Национальной страховой информационной системы уже выполнено. Теперь необходимо обеспечить готовность МВД к приёму данных. Глава НСИС Николай Галушин заверил, что алгоритм проверки будет многоступенчатым для снижения ошибок, а сбои связи не остановят фиксацию нарушений.
Особую ситуацию отметила гендиректор компании Frank Auto Ирина Франк: примерно каждое четвёртое такси ездит без ОСАГО либо с некорректным договором (как для обычного водителя). Когда отсутствие полиса будет грозить гарантированным штрафом, стимул оформить страховку резко возрастёт. Ожидается, что в первый год работы системы доля застрахованных автомобилей достигнет 95%.
Штраф за управление машиной без ОСАГО составляет 800 рублей. Закон, принятый в марте 2026 года, ограничил начисление одним разом в сутки, чтобы избежать лавины квитанций. За повторное нарушение предусмотрена сумма от 3 до 5 тысяч рублей.
Дарья Абраменко
Новости на Блoкнoт-Новороссийск