Контейнеры из Анкары больше не идут через Новороссийск: Fesco сменила порт назначения

Транспортная группа Fesco (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») изменила схему интермодальных контейнерных перевозок: теперь грузы из Анкары следуют не через Новороссийск, а через Санкт-Петербург. 

Раньше контейнеры из Анкары доставляли так: по железной дороге до турецкого порта (например, Гебзе), затем морем в Новороссийск, а уже оттуда их развозили по России. Теперь Fesco изменила схему: после перегрузки в Гебзе суда идут в Санкт-Петербург. 

Первую партию по новому маршруту отправили 19 сентября, расчётное время всей перевозки – около 20 дней. При этом железнодорожный участок до Гебзе компания сохранила, поменялся только российский порт назначения. Об сообщает пресс-служба Fesco.

Маршрут работает в обе стороны: так можно отправлять и турецкие грузы в Россию, и российскую продукцию в центральные районы Турции. А после обработки в Петербурге Fesco организует дальнейшую доставку грузов вглубь страны своим автопарком и по железной дороге. 

Смену российского порта в Fesco объяснили необходимостью обеспечить стабильность сервиса для клиентов. На решение повлияла ситуация в акватории Чёрного моря: после инцидента с судном «Янина» (оно затонуло в августе после атаки беспилотников) компания временно приостанавливала приём новых заявок на перевозки через Чёрное море. В таких условиях пришлось искать альтернативные, более предсказуемые пути. 

Натали Манькова