Общество,
55 минут назад
С бензина на газ: цена за установку ГБО взлетела вдвое
фото ИИ
Читайте также:
Желающим перевести автомобиль на газ теперь придется не только серьезно потратиться, но и набраться терпения. В Краснодаре стоимость установки газобаллонного оборудования (ГБО) уже достигает 95 тысяч рублей, а в некоторых автосервисах свободных мест на ближайшее время попросту нет.
Еще несколько лет назад установить ГБО на популярные автомобили можно было за 35-40 тысяч рублей. Теперь минимальная стоимость начинается примерно от 75 тысяч, а в зависимости от комплектации автомобиля легко приближается к отметке в 95 тысяч рублей.
Владельцы автосервисов объясняют, что основной причиной стало резкое подорожание комплектующих, особенно газовых баллонов.
— Мы вообще ставили по 35 - никому не надо было. Потом первое подорожание было на семь тысяч, мы ставили уже по 42. Следующее повышение сразу добавило 20-23 тысячи только из-за баллонов. Само оборудование подорожало процентов на 10-20, а баллоны - на тысячи процентов, — рассказал один из специалистов.
По его словам, если раньше баллон стоил около 7 тысяч рублей, то теперь его закупочная цена может доходить почти до 40 тысяч рублей.
Еще одной проблемой стал дефицит оборудования. Владельцы СТО признаются, что даже при наличии денег купить нужные комплектующие становится все сложнее.
— Заказываешь целую фуру, а привозят всего четыре баллона. Все, что удалось получить, уже расписано на ближайшие пару месяцев. Что будем ставить дальше - даже не знаю.
При этом спрос на установку ГБО остается высоким. Несмотря на заметно выросшие цены, многие автомобилисты продолжают переходить на газ, рассчитывая сэкономить на топливе. Однако теперь окупаемость такого переоборудования стала значительно дольше, чем несколько лет назад.
Напомним, после установки газобаллонного оборудования изменения в конструкции автомобиля необходимо официально зарегистрировать. Эксплуатация незарегистрированного ГБО может повлечь административную ответственность.
Еще несколько лет назад установить ГБО на популярные автомобили можно было за 35-40 тысяч рублей. Теперь минимальная стоимость начинается примерно от 75 тысяч, а в зависимости от комплектации автомобиля легко приближается к отметке в 95 тысяч рублей.
Владельцы автосервисов объясняют, что основной причиной стало резкое подорожание комплектующих, особенно газовых баллонов.
— Мы вообще ставили по 35 - никому не надо было. Потом первое подорожание было на семь тысяч, мы ставили уже по 42. Следующее повышение сразу добавило 20-23 тысячи только из-за баллонов. Само оборудование подорожало процентов на 10-20, а баллоны - на тысячи процентов, — рассказал один из специалистов.
По его словам, если раньше баллон стоил около 7 тысяч рублей, то теперь его закупочная цена может доходить почти до 40 тысяч рублей.
Еще одной проблемой стал дефицит оборудования. Владельцы СТО признаются, что даже при наличии денег купить нужные комплектующие становится все сложнее.
— Заказываешь целую фуру, а привозят всего четыре баллона. Все, что удалось получить, уже расписано на ближайшие пару месяцев. Что будем ставить дальше - даже не знаю.
При этом спрос на установку ГБО остается высоким. Несмотря на заметно выросшие цены, многие автомобилисты продолжают переходить на газ, рассчитывая сэкономить на топливе. Однако теперь окупаемость такого переоборудования стала значительно дольше, чем несколько лет назад.
Напомним, после установки газобаллонного оборудования изменения в конструкции автомобиля необходимо официально зарегистрировать. Эксплуатация незарегистрированного ГБО может повлечь административную ответственность.
София Мокина
Новости на Блoкнoт-Новороссийск