Честный разговор о мусоре в Новороссийске: Наталья Рашковецкая о достижениях, проблемах и планах на будущее

Чуть больше года назад город-герой Новороссийск покинул «ЭкоЮг», а на смену ему пришла новая компания по вывозу мусора и отходов – Южный региональный оператор. Год – весомый срок, чтобы увидеть результат работы и понять есть ли движение в лучшую сторону.

«Блокнот Новороссийск» решил узнать, какую работу провёл Южный региональный оператор в Новороссийске за год. Мы выяснили, какие цели достигнуты, над чем еще предстоит работать, а также узнали главное обещание, данное жителям Новороссийска руководителем Натальей Рашковецкой.

- Наталья Владимировна, как оцениваете прошедший год работы?

- Компания приступила к своим обязанностям с 1 июня 2025 года, и этот период был очень насыщенным. Прошедший год стал для «Южного регионального оператора» временем масштабного становления новой логистики, внедрения новых информационных систем и оптимизации процессов обращения с отходами. Приобреталась новая техника и оборудование, вводились новые логистические подходы, обновлялись маршруты и контейнерные площадки.

- Какие цели Южному региональному оператору удалось достичь?

- Самым значимым результатом нашей работы я считаю улучшение услуги по вывозу твёрдых коммунальных отходов там, где был бестарный сбор. Мы полностью ушли от такого вида сбора мусора в Новороссийске, а также максимально отказались от бестарного вывоза мусора в Геленджике и Ейске, установив новые контейнеры.

Была проведена тотальная модернизация автопарка. Приступив к работе в Краснодарском крае, регоператор приобрел 74 новых единицы спецтехники - мусоровозов, бункеровозов и грейферов, 40 из которых – по программе льготного лизинга. Привлечены подрядчики с новой бортовой и специализированной техникой. В этом году приобрели ещё 10 мусоровозов, вместимостью 10 и 16 м³, а также 4 бортовых автомобиля для вывоза крупногабаритных отходов.

И хотя на регоператоре не лежит обязанность по содержанию и замене контейнеров, а только в рамках 1% от валовой выручки, компания сознательно пошла на превентивные расходы и приобрела 4000 новых евроконтейнеров для двух зон, чтобы уйти от позвонкового сбора, заменить поломанные контейнеры там, где была острая необходимость, или увеличить количество емкостей в пиковые сезоны. Мы ушли от бестарного сбора в Ейске и Геленджике. Установили более 800 новых контейнеров в Новороссийске.

- Есть ли моменты в работе, которые хотелось бы исправить?

- Мы понимаем, что за год были шероховатости в работе. Они связаны с погодными условиями, когда зимой из-за аномального гололеда были объективные перебои с вывозом. Крайне неприятная ситуация сложилась весной, когда подрядчик из Чувашии в одностороннем порядке отказался выполнять взятые на себя обязательства, нарушая условия действующего контракта. Но нам удалось справиться с указанными трудностями.

Сейчас мы продолжим оптимизировать логистику, потому что летом традиционно увеличивается объем отходов. Мы ищем новых партнеров для приема вторсырья, чтобы снизить поток так называемых «хвостов», захораниваемых на полигонах.

- Если смотреть на сухие цифры, то на сколько процентов вырос объем вывезенных твёрдых коммунальных отходов за этот год по сравнению с прошлым?

- Абсолютно не вырос, а даже чуть уменьшился! По сравнению с июнем 2025 года к июню 2026 разница составляет 93 тонны. Мы видим традиционное сезонное увеличение объема отходов, особенно крупногабаритных. Картонная упаковка – это просто бич контейнерных площадок, особенно в новостройках. И это понятно – люди заезжают, делают ремонты, приобретают новую технику. Но управляющие компании тоже должны это учитывать. Такие объемы крупногабаритных отходов превышают норматив, заложенный в тариф в 2-3 раза. Регоператор не может это бесплатно вывозить, потому что за каждую тонну отходов на мусорный полигон компания также платит.

Простой пример: новостройки по улице Бута. Фактический вывоз в полтора раза превышает нормативный объем по количеству жителей, проживающих в новых домах. И чистоту на контейнерной площадке тут можно обеспечить только установкой дополнительных бункеров. Оплачивать этот дополнительный вывоз должна управляющая компания.

- Сколько новых контейнерных площадок появилось в Новороссийске за прошедший год?

- Это немного вопрос не по адресу, так как организует места накопления и вносит их в территориальную схему муниципалитет. Задача регоператора по утвержденным графикам и маршрутам вывозить ТКО, а также обеспечивать правильное обращение с отходами. Всего в Новороссийской зоне обслуживания мы вывозим ТКО с 4897 контейнерных площадок. Из них 2464 в Новороссийске. Потребность в них гораздо выше. И задача это не только муниципалитета. Мы призываем юридические лица активнее создавать контейнерные площадки, это, кстати, позволит и им оптимизировать расходы на вывоз ТКО за счет оплаты по факту, а не по нормативу, и сделает город гораздо чище.

- Новороссийск – это курортный город с большим количеством гостевых домов. Как организована работа по сбору и вывозу отходов из этих объектов?

- На сегодняшний день в Новороссийске на сайте «Гостеприимство» зарегистрированы 199 объектов по размещению отдыхающих – это гостевые дома, базы отдыха, кемпинги и прочее. Как известно, с 2026 года невозможно разместить объявление о сдаче жилья для отдыхающих без регистрации на данном ресурсе. Уникальный номер в свою очередь невозможно получить без договора с региональным оператором. Сейчас с нами заключено 222 договора на вывоз ТКО.

- Какие сложности возникают в туристический сезон?

- Главная особенность Новороссийска — это сезонное увеличение объемов. Летом турпоток возрастает и, если в многоквартирных домах количество проживающих более-менее стабильно, то в частном секторе, в том числе в гостевых домах, оно в разы увеличивается. Основная проблема в том, что реальные данные о количестве туристов в открытых источниках информации не соответствуют действительности, таким образом, даже если региональный оператор выявил гостевой дом и направил договор на основании данных из открытых источников — это не значит, что тот объем ТКО, который производит тот или иной гостевой дом, соответствует договорному.

Каждый предприниматель (владелец гостевого дома) должен ответственно подходить к вывозу мусора: не складировать отходы на общих площадках, а установить собственный бак и заключить договор с регоператором. Да, возможность выбрать норматив накопления есть, но не всегда гости объектов размещения выбрасывают отходы на ту площадку, к которой прикреплен гостевой дом. Это создает навалы и избыточное накопление.

- Если бы вам дали неограниченный бюджет на один проект в Новороссийске, что бы вы изменили в первую очередь: контейнерные площадки, маршруты или систему сортировки?

- Это все и есть один проект, так как эти процессы взаимосвязаны. Система обращения с отходами — это сложная система. Здесь как в автомобиле - спустило колесо или застучала подвеска - и уже никто никуда не едет. Складируют автомобилисты шины на контейнерных площадках - порядка не будет. Кинули в бак для пластика пищевые отходы — это уже не вторсырье. Инфраструктура обращения с отходами важна, но не менее важно и поведение отходообразователей. Каждый раз, когда вы выносите мусор, задумайтесь о том, как сделать лучше для природы и экологии.

- Учитывая объём работы, как обстоит вопрос с кадрами в Южном региональном операторе?

- Нам удалось сохранить костяк специалистов, которые знают специфику отрасли и понимают особенности Новороссийска и Геленджика. В то же время, мы все время обновляем структуру. Приглашаем людей под конкретные задачи в офисы и производственные цеха в Новороссийске и Геленджике. Острой потребности в грузчиках и водителях в Новороссийской зоне обслуживания сейчас нет. Но штат обновляется постоянно. Так что, если есть желание – можно обращаться в наш офис, мы направим вас в подрядные организации. Знаю, что полгода назад подрядная организация, работавшая тогда, уволила сотрудников с большим опытом. Это неправильно, недальновидно и неэтично. Мы очень дорожим нашими кадрами. И сейчас стараемся создать все условия, чтобы избежать кадровой текучки.

- Наталья Владимировна, вы снова возглавили мусороуборочную компанию. Что стало для вас решающим фактором в этом решении? Какие задачи вы ставите перед собой на этом этапе?

- Для меня важно делать то, что действительно нужно людям - созидать, как бы пафосно это не звучало. Я долго работала в системе местного самоуправления. И сейчас, когда проезжаю по улицам «своего» округа, знаю, что вот эту дорогу заасфальтировали благодаря мне, здесь появилось уличное освещение, а тут - тротуар. Так и с регоператором. За годы работы я досконально знаю каждую контейнерную площадку, каждый маршрут, каждый экипаж. Если необходимо, вместе с экипажем не раз проезжали по проблемным точкам, чтобы найти оптимальное решение и по подъездным путям, и по загрузке.

Городу просто необходимо наладить цивилизованное обращение с отходами, внедрить полноценный раздельный сбор. Для нас было очень серьезным вызовом, когда произошла смена регоператора. Спасибо, что учредители компании «Южный региональный оператор» пошли на встречу и приняли на работу большую часть специалистов ушедшего регоператора. Нам удалось сохранить профессионалов в своей сфере, ведь здесь есть очень много нюансов и своя специфика.

Прекрасно знаю, что некоторые блогеры распространяют недостоверную информацию, о том, что ничего не поменялось, а только вывеска. Это абсолютно не так. В город пришла новая компания, с новой техникой, с другими подходами к организации вывоза.

Тщательно муссируются слухи, что регоператор сработал в убыток за прошлый год. Но по-другому быть и не могло. За год было куплено 88 единиц техники, контейнеры, бункеры. Это большие расходы на перспективу - долгосрочные вложения в развитие.

Предложение возглавить компанию я получила, когда пришедшая управленческая команда не справилась с вывозом в январские морозы. Тогда учредителями было принято решение об изменениях в руководстве ЮРО. Я прекрасно понимаю производственные процессы в сфере обращения с отходами и специфику работы регионального оператора. К сожалению, последствия недальновидных решений мы устраняем до сих пор. Вместе с тем, за короткий срок нам уже удалось закрыть несколько кредитных линий, мы продолжаем обновлять технику, создавать более приемлемые условия для сотрудников, улучшать логистику вывоза.

Свою главную задачу я вижу в том, чтобы вывоз шел без сбоев. Ситуации, которые не раз создавал за прошедший год подрядчик из Чувашии - абсолютно неприемлемы. Поэтому мы продолжаем работу по оптимизации перевозок и недобросовестных контрагентов.

- Каким вы видите идеальный процесс обращения с отходами в Новороссийске через несколько лет?

- Наша задача - кардинально сократить объемы так называемых «хвостов». Все, что можно переработать - должно идти на переработку. Но сделать это с той системой накопления, что есть сейчас, невозможно. Я очень рассчитываю, что совместно с муниципалитетом, краевыми властями и, конечно, жителями, нам удастся кардинально изменить ситуацию.

- Ваше главное обещание жителям на следующий год - что точно изменится в лучшую сторону к лету 2027?

- К следующему году мы должны начать делать реальные шаги к раздельному сбору отходов. И я очень надеюсь, что существенно сократится дебиторская задолженность абонентов регопертору. Потому что в текущих условиях, говорить о каких-то проектах развития очень тяжело.

- Какие сейчас суммы задолженностей у физических и юридических лиц?

- Общая задолженность абонентов физических лиц – более 266 млн рублей. Это две территориальные зоны – 8 муниципалитетов края. Из них новороссийские абоненты должны порядка 77 млн рублей. Накопленная задолженность, к сожалению, не уменьшается. С другой стороны, слава Богу, и не растёт. Что такое 77 миллионов рублей для нас – это 3 новых мусоровоза, которые можно дополнительно направить в пиковые дни по заявкам абонентов на точки накопления, где есть пересып – летом особенно актуально. А ещё это 5 тысяч новых евроконтейнеров, топливо, ремонт и зарплаты.

- Как Южный региональный оператор борется с должниками?

- Мы ведём широкую претензионную работу. Если в течение двух месяцев абонент не оплачивает вывоз ТКО, ему начисляется пени. И даже если тело основного долга будет погашено, пени придется заплатить. Исключение - участники СВО, им пени не начисляются. Если оплат нет в течение трех месяцев абоненту направляется досудебная претензия. У человека есть десять дней, чтобы погасить долг. Если этого не сделано, мы направляем заявление в мировой суд для принудительного взыскания задолженности. Судья выносит судебный приказ и материалы передаются приставам. Они списывают долги со счетов должника и даже могут ограничить выезд из страны. К сумме основного долга и пеням добавляется 2000 рублей госпошлины, которая оплачивается при обращении в суд. Так что в интересах абонента урегулировать вопрос с долгом на досудебном этапе. Если вы не согласны с размером начислений, необходимо обратиться в офис и предоставить документы.

- Что вы хотели бы сказать жителям Новороссийска?

- Хочу подчеркнуть, что я такой же житель города и читатель вашего портала, как и остальные. Я точно так же выношу пакет в контейнер по утрам, сортирую пластик и стараюсь разумно подходить к потреблению. Чистота нашего города – это общая задача. Из наших ежедневных поступков складывается общая картина - то, что мы ежедневно видим на контейнерных площадках.

Отдельно хочу попросить: пожалуйста, своевременно оплачивайте услуги по вывозу ТКО. На сегодняшний день долг населения и предпринимателей составляет десятки миллионов рублей, что затрудняет нашу работу. Только вместе мы сможем сделаем Новороссийск чистым и уютным городом, таким, каким мы его любим!

Информационный обзор редакции «Блокнот»

Валерия Милославская 

Фото: Донат Косович