Сотни млрд на асфальт: гид по новым трассам Кубани — от обхода Адлера до кольца вокруг Краснодара

В Краснодарском крае реализуются масштабные дорожные проекты, призванные разгрузить города от пробок и транзитного транспорта. Некоторые из них уже вышли на финишную прямую, другие только проходят стадию проектирования. Об этом пишет 93.ру.

Обход Адлера: самый дорогой и сложный
Это ключевой участок будущей трассы Джубга — Сочи. Строительство первого этапа (8 км от Кудепсты до Высокого) стартовало весной 2024 года. Главная особенность — два параллельных тоннеля длиной почти 6 км каждый, которые прокладывают в сложных карстовых породах. Смета проекта выросла с 73,5 до 127,9 млрд рублей. Изначально запуск планировали на 2027 год, затем срок сдвинули на начало 2028 года, однако официально даты пока не меняли .

Объезд Тимашевска: финишная прямая
Долгострой длиной 15 км между трассой Краснодар — Ейск и хутором Днепровским близится к завершению. Работы шли с 2020 года, сроки неоднократно сдвигались. Однако после вмешательства губернатора Вениамина Кондратьева, поручившего ускориться, готовность объекта превысила 90%. Сейчас там укладывают асфальт и монтируют освещение. Дорога должна разгрузить город от транзита .

Реконструкция трассы Новороссийск — Керчь (А-290)
В преддверии курортного сезона дорожники спешат разгрузить выезд из Новороссийска. Работы ведутся на участках с 52-го по 100-й км в районе Верхнебаканского. Трассу расширяют до четырех полос.

Юго-Западный обход Краснодара: кольцо сомкнется к 2031 году
Новый мегапроект длиной от 13,5 до 24 км, который соединит трассы А-146, А-289 и М-4 «Дон». Он замкнет дорожное кольцо вокруг кубанской столицы. Сейчас проект находится на стадии оформления земли и подготовки документации. Запустить движение чиновники обещают к 2030-2031 году .

Северный обход Новороссийска: 109 миллиардов и поиск денег
Проект, который ждут десятилетиями, должен вывести грузовики из центра города. Власти уже подтвердили проектирование трассы, которая соединит портовую зону с федеральными трассами. Смета первых двух этапов составляет около 109 млрд рублей. Однако главной сложностью остается поиск источников финансирования. Общая длина новой магистрали в четыре раза превысит существующую объездную (13 км) .

Прямая дорога Краснодар — Абинск — Кабардинка и трасса Архыз — Красная Поляна
Эти проекты пока находятся на стадии обсуждения. Новая платная магистраль должна стать дублером А-146 и сократить путь к Черному морю. Соединение двух горных курортов (сейчас путь через объезд составляет почти 570 км и занимает 10 часов) позволит добираться между ними за считанные часы.

Южный скоростной периметр Краснодара
Проект протяженностью 10 км от улицы Бородинской до Воронежской. Он призван разгрузить улицу Ставропольскую и микрорайоны Дубинка и Гидростроителей. Проектирование оценивается почти в 1 млрд рублей, строительство — еще в 79 млрд рублей.