«Северный» и «Южный» обходы: сколько еще новороссийцам терпеть большегрузы

В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году с опережением завершены работы в Краснодаре, Сочи и Новороссийске. Дорожники, по данным Алтухова, отремонтировали 91 объект местного значения, а также завершили ремонтные работы на участках местной дорожной сети, которые ведут к школам, детским садам и поликлиникам. Всего было модернизировано почти 200 километров дорог.

Согласно отчёту, в Новороссийске за два года было отремонтировано свыше 70 участков дорог, протяженность их составила свыше 50 км:  пр. Ленина, ул. Рубина, Черняховского, Мефодиевская, Робеспьера, Героев Десантников и другие.

- Для жителей Новороссийска остается важным вопрос о реконструкции въездных путей в город. Первоначальным и приоритетным проектом должна стать цельная, комплексная автодорога «Северный обход» Новороссийска. Для его реализации привлечены федеральные средства в размере 100 млрд рублей. Держу на контроле этот вопрос, — пояснил парламентарий. 

Он уточнил: работы разбиты на 2 этапа, в рамках первого запланировано строительство участка длинной 16,6 км стоимостью 29,7 млрд. рублей. На данный момент первый этап реализуется строительством развязки в районе п. Верхнебаканский до ул. Пограничной.

- Дорога позволит «перехватить» 2/3 (около 8 500 авт/сут) грузового транспортного потока на въезде в город Новороссийск и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть города, — отметил депутат.

В рамках второго этапа предусмотрено строительство участка длинной 24,5 км, стоимостью его составит почти 74 млрд. рублей.

Не менее важен для Новороссийска и ещё один обход - «Южный». Он поможет разгрузить дорожную сеть в центре города. Предполагается, что «Южный обход» соединит 14-й микрорайон города от ул. Шоссейная с Федеральной автомобильной трассой «Новороссийск – Керчь». Общая протяженность новой автомобильной дороги составит 18,8 км. Но здесь по срокам пока всё весьма туманно.Ясно только то, что работа будет разбита на этапы. Как сказал Алтухов, в настоящее время проведены инженерно-геодезические изыскания всей трассы, определена оптимальная ось трассы, исключающая прохождение маршрута по особо охраняемым природным территориям. 

- Критически оценивая проделанную работу, мы будем наращивать темпы, — пообещал Сергей Викторович.

Фото: ТГ А. Кравченко

Анна Кистрица

Новости на Блoкнoт-Новороссийск