Поможет ли? Мазут в Анапе расчищают новыми машинами

В Анапе начали тестировать новые машины для очистки песка от мазута. Ликвидация последствий ЧС после крушения танкеров "Волгонефть" продолжается. 

Больше месяца прошло с момента крушения танкеров "Волгонефть" в Керченском проливе. За это время волонтеры и экстренные службы успели убрать тысячи тонн загрязненного грунта и песка с Черноморского побережья, но значительно лучше ситуация пока не становится: вытекшие при крушении танкеров нефтепродукты начнут подниматься со дна моря сразу же, как только начнет расти температура воды. Тогда, к середине весны - началу лета, мазута на пляжах может стать еще больше. 

Как ранее уже писал "Блокнот", власти Краснодарского края, как бы то ни было, не намерены отказываться от проведения курортного сезона летом 2025 года. Это одна из причин, по которой активная ликвидация последствий ЧС продолжается до сих пор. Напомним, губернатор Кубани Вениамин Кондратьев накануне заявлял, что к началу туристического сезона на побережье Черного моря не останется ни одного мазутного пятна. 

Процессом очистки моря и прибрежной полосы регулярно делится оперативный штаб Краснодарского края. В оперштабе сообщили, что в Анапе начали тестировать три новых машины для очищения песка. Спецтехника, изготовленная в технопарке Кропоткина, просеивает песок и отделяет его от загрязнений и нефтепродуктов. 

Руководитель компании "Курорты Анапы" Николай Заливин (по чертежам этого предприятия, согласно данным оперативного штаба Кубани, и была изготовлена новая техника - прим.ред.) подчеркнул, что это, дословно, "умная машина", полностью автономная и с прицепным устройством, которое можно передвигать в различных направлениях. Также известно, что новая техника оборудована сменными кассетами для просеивания фракций разного размера. 

На анапских пляжах испытания проходит и другая техника: машины "Бич Тех" и "Пума". Первая представляет собой прицеп для грубой очистки песка, вторая же осуществляет деликатную очистку и рыхлит песок. 

Работы продолжаются на берегу, но в море ситуация по-прежнему остается сложной. Подметим, что потерпевшие крушение танкеры "Волгонефть" до сих пор не подняли со дна Черного моря и, предположительно, с их бортов в воду все так же, как и раньше, поступают нефтепродукты. Единственное, что сейчас идет "на руку" волонтерам и другим ликвидаторам ЧС - это погода. 

По словам Елены Тихоновой, руководителя лаборатории ФИЦ ИнБЮМ и кандидата биологических наук, мазут из-за прохладной температуры выбрасывается на берег комками, за счет чего его удобнее и быстрее убирать. Сложность, как отметила эксперт, наблюдается в необходимости устранения источника поступления нефтепродуктов. Цитируя Тихонову, оперштаб сообщил, что при повышении температуры воздуха и морской воды мазут, ожидаемо, будет вести себя иначе. 

Кристина Мельникова 

Новости на Блoкнoт-Новороссийск