МЭРские обещания ТОГДА и СЕЙЧАС: что будет с Северным обходом, водой и мусором в Новороссийске

Сколько там ждут, согласно поговорке, обещанного? Новороссийцы иной раз ждут и подольше, чем три года, но, вопреки народной мудрости, ничего не забывают. В прошлую пятницу глава Новороссийска Андрей Кравченко провел «годовую» пресс-конференцию, на которой были подведены итоги прошедшего 2025-го. С основными тезисами «Блокнот» вас уже кратко ознакомил. Сегодня мы решили сравнить обещания, данные главой в минувшую пятницу с теми, которые прозвучали годом ранее. Готовы?

Потому что без воды…

Понятное дело, без этого вопроса никуда. Как только мы обозначили в «Блокноте», что глава с минуты на минуту начнет свою пресс-конференцию, от жителей сразу же посыпались вопросы, что с водой. А с водой, как выяснилось, все отлично. Но давайте вспомним, о чем говорил глава 16 января года 2025-го.

- Порядка 813 млн было выделено на 2025 год для сокращения водопотерь. Планируется потери на 12%, а это 16 тыс. м3 в сутки, - сообщил Андрей Кравченко журналистам.

По части суммы, расхождения составили 10 млн. рублей – по итогам 2025 года, по словам мэра, было потрачено 823 млн рублей, отремонтировано и заменено 23 893 метра сетей, что позволило снизить потери на 8,7%. Зато в наступившем году глава пообещал Новороссийску 26 000 метров замененного/отремонтированного трубопровода.

- На сегодняшний день у нас потери составляют 60%. При том, что нормативные требования к потерям - 39%. Поэтому самая главная задача - снизить потери. Это - как раз та вода, которую наши потребители недополучают, - напомнил Андрей Васильевич.

Но сократить потери до 39% - задача на несколько лет вперед. Достичь этого планируется, в том числе, за счет соглашений в рамках КРТ, направленных на реализацию вопросов водоснабжения. На эти цели заложено 3,5 млрд рублей, на 2026 год запланировано работ на 1 млрд. 266 млн рублей. По словам Андрея Кравченко, помимо водопровода, внимание будет уделено и накопительным резервуарам.

ВАЖНО! Андрей Кравченко похвастался, что его стали чаще благодарить новороссийцы. Дескать, многие ощущают существенные изменения в плане водоснабжения. Он поблагодарил нового директора предприятия МУП «Водоканал» Дмитрия Волгу и отметил, что на «горячую линию» губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева под занавес 2025 года поступило в 5 раз меньше вопросов, касающихся водоснабжения. Этот факт выглядит особенно победоносным, если учесть, что Вениамин Кондратьев (или его помощники из краевой администрации) еще на этапе сбора вопросов для «прямого включения» постарались «отмести» львиную долю обращений. Было напрямую написано о том, что не следует задавать вопросы по поводу «регулярного водоснабжения в Новороссийске и Геленджике», потому как решится он, по информации чиновников, не раньше, чем закончится строительство Троицкого группового водовода. В 5 раз меньше, говорите?..

Умный гору обойдет: что с Северным и Южным обходами?

К слову, в ходе «горячей линии» с губернатором бесполезно (по информации «подготовителей») было задавать также вопрос относительно того, когда решится проблема с пробками и дорогами в Новороссийске. Тут на все беды один ответ – будет «Северный обход», будет вам счастье. Год назад во время пресс-конференции глава Новороссийска подчеркнул, что именно этот обход является приоритетным для Новороссийска, т.к. он должен «съесть» до 70% грузового транспорта. Если в прошлом году Кравченко говорил, что в сутки нагрузка на дороги города-героя составляет до 10,5 тысяч единиц транспорта, то в начале 2026 года эта цифра увеличилась в разы – до 35 тыс. единиц. Какие уж тут «целые» дороги, и какое отсутствие пробок? Итак, КОГДА? На этот вопрос ответа не было в том году, и в этом не появилось. Четких сроков не названо. Сказано лишь то, что это вопрос федерального значения, а значит «всё будет».

С «Южным обходом» всё не менее интересно. 1-й этап из 5-ти возможных было запланировано реализовать в 2025 году. Но этого не произошло. Глава отметил, дескать, нет смысла класть новую дорогу, чтобы её попросту разбивали.

- Мы не стали приступать к проекту «Южный обход» и это было взвешенное решение. На сегодняшний день 1 этап не решил бы никаких задач. А в рамках КРТ у нас запланировано масштабное строительство социальных объектов. Только в Южном районе появятся две школы, детские сады, спортивные объекты. Соответственно, сейчас сделать дорогу, чтобы завтра грузовой транспорт ее разбил, смысла нет. Пока мы приступили к контракту по реализации проекта планировки 2-го этапа. В апреле проведем публичные слушания, - сообщил Кравченко.

Задержали проектирование 2-го этапа и потребовали корректив в последующих этапах изменения, которые были внесены в 2025 году в нашумевший генеральный план Новороссийска. Специалистам предстоит учесть вопросы разгрузки транспортной сети в Абрау-Дюрсо, Северной и Южной Озереевке и других населенных пунктах муниципалитета.

Возвращаясь к словам, сказанным в начале 2025 года, следует отметить, что уже тогда мэр города-героя говорил, что экспертиза 2-х этапов строительства трассы пройдена и «изменениям проект не подлежит». Ан нет. Реализация первого этапа планировалась за счет собственных средств и за счет средств инвесторов. Еще до 2025 года строительство только 3-х этапов Южного обхода оценивалось в сумму около 51 млрд. рублей. Смеем думать, сегодня сумма изменилась. Но нам её не озвучили.

«Горячая штучка» на Щелбе в Новороссийске

В 2025 году Андрей Кравченко даже несколько рассердился на корреспондента «Блокнота» за вопрос о том, что планируют власти сделать для того, чтобы не допустить пожаров. Мол, стихийное бедствие оно на то и стихийное, что непредсказуемое. Тем не менее, были перечислены такие меры, как усиление контроля, постоянный мониторинг посредством системы «Лесоохранитель» и т.п. И если с лесными и бытовыми пожарами по итогам 2025 года все сложилось лучше, чем по итогам 2024-го, то вот со свалкой такое не сработало. Кажется, новороссийцам проще вспомнить, когда полигон НЕ горел за прошлый год. Постоянная вонь порядком надоела горожанам, а активистов мучает также и вопрос насчет экологической безопасности Новороссийска. Напомним, в декабре состоялось большое совещание, где глава Новороссийска, в числе прочих лиц, высказал свое «фи» в отношении собственников полигона. Тем не менее, на пресс-конференции глава вновь рассыпался в комплиментах новому регоператору,  собственнику полигона и сообщил, что предыдущие собственники виновны в том, что сегодня сложилась такая ситуация.

Мэр также пояснил, что пока мусор свозят на резервный полигон. Скоро в Новороссийске введут две дополнительные карты для утилизации отходов (странно, об открытии, как минимум, одной чиновники сообщали еще в прошлом году…), и это даст городу-герою 1,5 года времени на то, чтобы цивилизованно и качественно решить вопрос с мусором. Перспективы весьма спорные, если учесть, что новую площадку под полигон не получилось найти за 5 лет. Что касается пожара – свалка продолжает тлеть. Сейчас, по словам главы, важно провести дегазацию, после чего все закончится. На это, по мнению чиновника, должно уйти порядка двух недель.

«Черноморец» и «Черноморский»

Тут все максимально просто. Ответ на вопрос о том, когда уже юношеский смех зазвучит в стенах Дворца Спорта «Черноморский», звучит по-прежнему: будет. Точнее, никто никогда не отрицал, что объект «будет достроен». В прошлом году Андрей Кравченко говорил о том, что следует «набраться терпения», а сколь-нибудь точные сроки будут озвучены «через пару недель». В принципе, в прошлую пятницу журналисты услышали то же самое – конкретику по этапам и в цифрах мэр пообещал дать в феврале. Тем не менее, кое-какая ясность все же была внесена. Как бы парадоксально это ни звучало, но «Черноморский» будут не «достраивать» а «реконструировать». Спортобъект стал настоящим долгостроем и успел слегка «подпортиться» за время, пока им никто не занимался.

- Речь идет уже не о достройке, а о реконструкции объекта. И, я думаю, уже в феврале будут озвучены поэтапные сроки реализации проекта. Это будет не достройка, а именно реконструкция. В результате мы получим полноценный, новый объект, полностью соответствующий всем нормативам и требованиям безопасности, — сказал Кравченко.

Он пояснил, что в рамках реконструкции будет сохранена чаша бассейна, а вот конструкцию трамплина для прыжков, в соответствии с нормативами, будут полностью менять. Будет также демонтирован фасад здания и некоторые другие конструкции, которые по результатам экспертизы были признаны негодными. Отметим, что сейчас ДС находится «под крылом» края. А потому, по большому счету, теперь с краевых властей будет спрос. Но, само собой, чиновникам Новороссийска также придется держать руку на пульсе.

Что же касается нашей футбольной команды (хоть такого вопроса в прошлом году и не звучало), 2025 год выдался для «Черноморца» непростым. В «Блокноте» вышла целая серия публикаций на тему того, с какими кадровыми изменениями и материальными трудностями столкнулся клуб. Тем не менее, Андрей Кравченко, как действующий президент ФК «Черноморец» подчеркнул, что он будет и дальше прилагать все усилия для того, чтобы наши футболисты развивались, а в Новороссийск приезжали играть лучшие команды. Прежде всего, для этого нужен хороший стадион. Существующий, как уже ранее говорил Кравченко, нужно реконструировать. По самым скромным подсчетам главы, на это требуется не менее 3,5 млрд. рублей. Сейчас Андрей Кравченко усиленно ищет спонсоров и верит, что все будет хорошо. Нет пока средств и на участие новороссийских футболистов в следующем сезоне в первой лиге. По словам главы, требуемая сумма составляет 620 миллионов рублей. Спонсора пока нет, но его также ищут. А Сергей Шишкарев отказался окончательно.

Саша Славина