Контейнеры в Новороссийске не резиновые: куда выбрасывать мебель, технику и опасные отходы

Каждый из нас хочет видеть Новороссийск чистым и ухоженным. Но одного желания мало - нужна ответственность.

Ранее редакция «Блокнота» рассказала о том, что скоро в Новороссийске стартует раздельный сбор мусора и, что это значит для жителей города. 
Но существуют категории мусора, которые просто не предназначены для обычных контейнеров: ветки, старая мебель, опасные отходы и покрышки.

Когда такие вещи оказываются на тротуаре, они превращаются в стихийные свалки, которые портят вид города и вредят экологии. Это не просто вопрос эстетики, а наша общая ответственность перед будущими поколениями. 

Чтобы разобраться, где заканчивается зона ответственности регоператора и начинается зона ответственности каждого из нас, «Блокнот Новороссийск» пообщался с руководителем Южного регионального оператора Натальей Рашковецкой. 

— Самый заметный вид мусора на контейнерных площадках – это крупногабаритные отходы. Как его правильно складировать?

— К КГО относятся предметы, размер которых превышает 0,5 метров по высоте, длине и ширине. И вы правы, для складирования КГО должны быть определены места или оборудованные отсеки на контейнерных площадках. К сожалению, таких площадок меньшинство. А граждане складируют крупногабаритные отходы просто рядом с любыми контейнерами. Например, улица Агатовая в Борисовке – еженедельно оттуда вывозится минимум один вышедший из употребления матрас. При этом там отсутствуют места для накопления КГО.

Регоператору удалось достигнуть с администрацией понимания. В результате в станицах Натухаевская и Раевская были установлены бункеры для крупногабаритных отходов, а также определена периодичность их вывоза. Это значительно снизило объем КГО в целом в станицах. Аналогичная ситуация в Геленджике, где определено 4 такие точки с бункерами. Однако в Новороссийске ситуация несколько сложнее – площадок исключительно для КГО нет, но есть отсек для такого рода мусора. Также есть возможность установить индивидуальный бункер.

—  Какие сроки вывоза ТКО и крупногабаритных отходов? 

— Вывоз твердых коммунальных отходов производится в соответствии с графиками, утвержденными органами местного самоуправления, и зависит от способа накопления отходов, доступности контейнерных площадок. В Новороссийске ТКО из баков вывозится ежедневно, вывоз КГО производится не реже одного раза в неделю. Но если нормативы накопления кратно превышаются, необходима дополнительная установка оборудования или пересмотр кратности вывоза. Это уже происходит не в рамках тарифа, а оплачивается дополнительно. 

—  Один из популярных видов КГО – это мебель, в том числе диваны, кухонные гарнитуры, матрасы и техника. Как жителям поступать с такими видами отходов правильно? 

—  Согласно нормативам (Постановление Правительства РФ № 1156), к крупногабаритным отходам относят предметы, размер которых превышает 0,5 м по высоте, длине или ширине. В Новороссийске и Геленджике в зависимости от типа жилья (квартира или дом) на человека в год предусмотрено не более 0,29 или 0,36 кубометра крупногабаритных отходов. Это по сути – один большой вместительный чемодан размером 1 м*0,6 м*0,6 м. Ещё раз подчеркиваем – в год! Исходя из этого норматива рассчитывается и тариф на вывоз ТКО. Если необходимо избавиться от мебели или техники, то сначала разместите объявление на специализированной площадке - может ваш диван и шкаф кому-то ещё сможет послужить. Если все же решили выбросить, разберите её и разместите в отсеке для КГО или в бункере для крупногабаритных отходов. В пригородах для таких бункеров определены места – их установлено 13 штук. К сожалению, в черте города места для них найти не просто. И все же, если вы решили заменить всю мебель в квартире целиком, то закажите индивидуальный бункер.

—  А как поступать со строительными отходами? 

—  Строительные отходы от капитального ремонта (кирпич, бетон, смеси) к твердым коммунальным отходам не относятся – их необходимо вывозить самостоятельно по отдельным договорам со специализированными компаниями. Складирование такого рода отходов на контейнерных площадках или рядом – это нарушение, так как организация стихийных свалок преследуется по закону. 

—  Часто мы сталкиваемся с проблемой вывоза специфических отходов, таких как ветки после обрезки деревьев. Как организован сбор и утилизация этих видов отходов? 

— Эти виды отходов в рамках утвержденного тарифа регоператор не вывозит, а значит их запрещено складывать в контейнеры. В рамках контракта по ликвидации стихийных свалок с муниципалитетом мы являемся подрядчиком, поэтому жителям необходимо оставлять заявку на вывоз таких отходов в администрации или УЖКХ. Грейфером вывозятся только навалы веток по заявкам администрации, которая является заказчиком работ. Там должны самостоятельно дать заявку на объем вывоза, затем принять работы и заплатить из муниципального бюджета.

Есть ситуации, когда грейфером сделать это физически невозможно. Например, на Дзержинского, 207 была свалка из сухих веток, картона, мебели и бытовых отходов. Расположилась эта «красота» прямо под электрическими торсадами. Грейфер туда просто не подъедет. В итоге вывозили ее малыми партиями, но пока одно вывозили, жители подкладывали новые и новые картонки, деревяшки, иногда и просто пакеты с бытовыми отходами. Если бы перед обрезкой, управляющая компания позаботилась об утилизации веток и заказала лодочку, свалки бы не было, и сложностей с ее вывозом тоже. 

— Деревья и ветки, собранные в Новороссийске, идут на переработку? 

— Все древесно-растительные остатки должны проходить через дробилку, потом щепа может использоваться в благоустройстве и сельском хозяйстве. Но если на ветки навалить ТКО в пластиковых мешках, картон, шины, битое стекло, то для переработки они становятся непригодными. И опять же: полезное вторсырьё едет на полигон под захоронение.

—  Как новороссийцам быть с вывозом автомобильных шин? 

—  Отработавшие своё шины – это отдельная история. Регоператор не имеет права их вывозить и на полигон они не попадают. Есть компании, которые занимаются переработкой, в том числе в Новороссийске. За сдачу покрышек в переработку придется заплатить, но иногда бывают сезонные акции, когда компания по своей доброй воле принимает шины бесплатно. Мы информационно сотрудничаем с данной компанией и всегда стараемся держать в курсе наших абонентов. Но в любом случае, если вы ответственный автомобилист – лучше потратить дополнительные 100-150 рублей и сдать автопокрышки. Это не только правильное обращение с отходами, но и ваш вклад в экологическое благополучие города.

—  Картонная тара – большая проблема на мусорных площадках Новороссийска. Как с ней необходимо поступать правильно? 

—  Физические лица могут оставлять картон в отсеке для крупногабаритных отходов, а вот юридическим лицам делать это запрещено – они обязаны заключать отдельный договор на утилизацию вторсырья. Картон – это вторичное сырье, которое может быть отправлено на переработку. Рассказываем, как всё сделать правильно: очистите коробку: удалите скотч, пластиковые вставки, металлические скобы и другие не бумажные элементы. Проверьте состояние: коробка должна быть сухой и чистой — без следов пищевых отходов и загрязнений. Загрязнённый картон не подходит для переработки. Сложите коробку: разберите её по сгибам и приведите в плоский вид – так она займёт минимум места. Подготовьте к утилизации: если коробок много, свяжите их вместе или сложите в прочный пакет, чтобы защитить от намокания. Разместите на площадке: в отсеке для КГО. Не выбрасывайте коробки в обычные контейнеры для ТКО – они быстро заполняются, а объём не используется рационально. Также вы можете сдать картон в Экопункт в Новороссийске на пересечении улиц Пионерской и Молодежной.

— Есть ещё вид отходов, который запрещено оставлять в мусорных баках – опасные отходы. Как правильно поступать с ними?  

—  Опасные отходы – это вещества или предметы, которые могут нанести серьёзный вред здоровью людей и окружающей среде. Даже обычная батарейка способна загрязнить примерно 20 квадратных метров земли или около 400 литров воды. На такой отравленной территории гибнут растения, нарушается экосистема. По степени опасности такие отходы классифицируют на: чрезвычайно опасные (I класс) - ртутные термометры; люминесцентные лампы; отходы, содержащие ртуть (например, разбитые градусники). Высокоопасные (II класс)- батарейки; свинцово кислотные аккумуляторы; отработанные масла; электролиты аккумуляторов; кислоты и щёлочи (в т. ч. промышленные). Умеренно опасные (III класс) - медные провода (без изоляции); моторные масла; некоторые строительные отходы с химическими компонентами; фильтры масляные и топливные. Малоопасные (IV класс) - строительный мусор (кирпич, бетон); автомобильные шины; древесные отходы с пропиткой. 

В Новороссийске опасные отходы можно сдать в экобоксы, которые установлены в разных районах города. Например, в крупных супермаркетах и магазинах электроники. В дальнейшем такие отходы отправляются на утилизацию. В Новороссийске также есть несколько компаний, где можно сдать промышленные отходы I-IV классов опасности, включая аккумуляторы, отработанные масла, медицинские и ртутьсодержащие отходы.

— Что вы хотели бы сказать жителям Новороссийска?

— Хочу подчеркнуть, что я такой же житель города и читатель вашего портала, как и остальные. Я точно так же выношу пакет в контейнер по утрам, сортирую пластик и стараюсь разумно подходить к потреблению. Чистота нашего города – это общая задача. Из наших ежедневных поступков складывается общая картина - то, что мы ежедневно видим на контейнерных площадках.

Отдельно хочу попросить: пожалуйста, своевременно оплачивайте услуги по вывозу ТКО. На сегодняшний день долг населения и предпринимателей составляет десятки миллионов рублей, что затрудняет нашу работу. Только вместе мы сможем сделаем Новороссийск чистым и уютным городом, таким, каким мы его любим!

Ранее редакция «Блокнота» опубликовала большое интервью о том, какую работу провёл регоператор в Новороссийске за год и есть ли изменения на контейнерных площадках города-героя в лучшую сторону. 

Фото: Донат Косович
Валерия Милославская

Новости на Блoкнoт-Новороссийск