Общество,
сегодня, 16:33
Бензина больше не будет? В России резко перешли на ГБО - цены рекордно выросли
Читайте также:
- Ремонт дорог в Новороссийске: что сделано и какие работы перенесены на осень (02.07.2026 19:40)
- ВСУ атаковали еще один автобус, ехавший к Черному морю (сегодня, 15:25)
- Нейросети против дипломов: в ВУЗе Краснодарского края поменяли систему аттестации юристов (сегодня, 13:50)
В России зафиксирован резкий рост спроса на установку газобаллонного оборудования. По данным Национальной газомоторной ассоциации, в мае и июне количество желающих переоборудовать автомобили увеличилось на 35 процентов по сравнению с мартом и апрелем.
Как пояснил аналитик Freedom Global Владимир Чернов, причина такого ажиотажа — проблемы с бензином и дизелем. Только за последнюю неделю июня средняя цена литра бензина подскочила с 71,20 до 72,38 рубля, а дизеля — с 82,93 до 84,84 рубля. Многие водители начали искать более экономичную альтернативу.
Однако быстро перейти на газ не получится. Официальных сервисов, имеющих необходимую сертификацию, по оценкам ассоциации, всего 2–2,5 тысячи по стране. Из-за наплыва клиентов они столкнулись с дефицитом оборудования и многомесячными очередями. Кроме того, только 2,3 миллиона машин из 68 миллионов в стране используют газ, поэтому кардинальных изменений на рынке топлива ждать не стоит.
Эксперт предупреждает о рисках при обращении в теневые мастерские: плохо установленное ГБО может привести к утечкам и проблемам при регистрации автомобиля. По его прогнозу, если дефицит бензина не устранят, высокий спрос на газовое оборудование и очереди на установку сохранятся как минимум до осени.
Дарья Абраменко
Новости на Блoкнoт-Новороссийск
Как пояснил аналитик Freedom Global Владимир Чернов, причина такого ажиотажа — проблемы с бензином и дизелем. Только за последнюю неделю июня средняя цена литра бензина подскочила с 71,20 до 72,38 рубля, а дизеля — с 82,93 до 84,84 рубля. Многие водители начали искать более экономичную альтернативу.
Однако быстро перейти на газ не получится. Официальных сервисов, имеющих необходимую сертификацию, по оценкам ассоциации, всего 2–2,5 тысячи по стране. Из-за наплыва клиентов они столкнулись с дефицитом оборудования и многомесячными очередями. Кроме того, только 2,3 миллиона машин из 68 миллионов в стране используют газ, поэтому кардинальных изменений на рынке топлива ждать не стоит.
Эксперт предупреждает о рисках при обращении в теневые мастерские: плохо установленное ГБО может привести к утечкам и проблемам при регистрации автомобиля. По его прогнозу, если дефицит бензина не устранят, высокий спрос на газовое оборудование и очереди на установку сохранятся как минимум до осени.
Дарья Абраменко
Новости на Блoкнoт-Новороссийск